El Ministerio de Defensa de Japón adjudica un contrato para nuevos buques FFM

Apr 16, 2024

Yoshihiro Inaba 28 de agosto de 2023

nuevo ffm

Según el anuncio, Mitsubishi Heavy Industries (MHI) será el contratista principal y Japan Marine United (JMU) será el subcontratista del programa “New FFM” (新型ＦＦＭ o Shingata FFM)…

La FFM es una fragata multifuncional, más compacta que un destructor convencional (護衛艦 en japonés), pero con nuevas capacidades. La FFM es capaz de colocar y barrer minas, una tarea que tradicionalmente no realizan los destructores del JMSDF. La forma del barco está diseñada para ser muy sigilosa y, además, puede operar con menos tripulantes que los destructores existentes. El FFM que se está desplegando actualmente es de clase Mogami, que es capaz de colocar minas desde la popa y también puede operar vehículos de superficie no tripulados (USV) y vehículos submarinos no tripulados (UUV) utilizados para el barrido de minas. También tiene un sonar para buscar minas en el fondo de la parte delantera del barco.

Además, para la guerra antisubmarina (ASW), el barco está equipado con un sonar de profundidad variable (VDS) y un sonar de matriz remolcada (TAS) en su popa, lo que permite operaciones biestáticas realizadas por un solo barco y multiestáticas. operaciones realizadas junto con otros buques. Sin embargo, actualmente no está equipado con un sistema de lanzamiento vertical (VLS) y no puede equiparse con un misil barco-aire de largo alcance ni con un ASROC de lanzamiento vertical (VLA) (pero estará equipado adicionalmente con un VLS en el futuro). . Actualmente, cuatro buques de la clase Mogami están en servicio yocho más están en construcción o en prueba de mar.

Durante IMDEX Asia 2023, Naval News pudo entrevistar al comandante del JS Kumano. Mira nuestro vídeo:

Según el documento publicado por el Ministerio de Defensa, el nuevo FFM contará con muchos equipos adicionales. En primer lugar, se instalará un sistema de lanzamiento vertical (VLS) en la parte delantera del barco desde el principio. Se espera que esté equipado con ESSM de Raytheon o el “nuevo misil guiado barco-aire “ (o simplemente A-SAM) para guerra antiaérea (AAW), y el Tipo 07 VL-ASROC para guerra antisubmarina (ASW). También estará equipado con un dispositivo para guiar misiles barco-aire. Por lo tanto, el nuevo FFM podrá contrarrestar misiles y submarinos enemigos a distancias mayores que la clase Mogami en servicio. Las nuevas fragatas tendrán las mismas capacidades de combate que los destructores existentes que no pertenecen a AEGIS.

Además del helicóptero SH-60, la cabina de vuelo de popa también llevará un UAV como “sensor de vuelo”. Respecto a este UAV, actualmente se están realizando pruebas de rendimiento, siendo los modelos objetivo el ScanEagle 2 fabricado por Insitu y el V-BAT 128 fabricado por Shield AI. Por lo tanto, uno de ellos formará parte del equipamiento de serie del nuevo FFM en el futuro. Además, se instalará un "sonar multifuncional" en la posición donde actualmente está instalado un sonar de detección de minas a bordo de la clase Mogami. Se informa que este nuevo FFM tendrá capacidades ASW mejoradas y este sonar multifunción puede proporcionar capacidades limitadas de detección de submarinos.

La estructura de la zona del puente y el mástil del radar presenta algunos cambios:

Quizás debido a estas características adicionales (y al aumento de carga de armas), el tamaño del barco ha aumentado. Mientras que la clase Mogami tiene un desplazamiento estándar de 3.900 toneladas, una longitud total de 133 metros y una manga de 16,3 metros, el “Nuevo FFM” tiene un desplazamiento estándar de 4.880 toneladas, una longitud total de 142 metros y una manga de 17 metros. .

Se construirán diez nuevos FFM, y los costos generales de construcción se divulgarán en la solicitud de presupuesto para el año fiscal 2024 que se publicará próximamente.